Транспорт и логистика
# китай

Под ударом «Дельфина»: мощный тайфун парализовал работу крупнейших портов Китая

Под ударом «Дельфина»: мощный тайфун парализовал работу крупнейших портов Китая
Тайфун «Дельфин» вынудил крупнейшие порты восточного побережья Китая приостановить работу. Под угрозой оказались транспортные узлы Шанхая, Нинбо и Чжоушаня.

Восточное побережье Китая готовится к серьезному испытанию. Надвигающийся тайфун «Дельфин» (Dolphin) вынудил руководство ключевых транспортных узлов страны экстренно приостановить работу. Под ударом оказались не только порты Шанхая, но и важнейший центр бункеровки судов в Чжоушане, а также портовые мощности Нинбо и Чанцзянкоу в устье реки Янцзы. По прогнозам метеорологов, стихия обрушится на побережье уже вечером в воскресенье, 9 августа.

Как сообщает Bloomberg, на данный момент эпицентр шторма находится в районе японского острова Окинава, и траектория движения ведет его прямо к городу Вэньчжоу в провинции Чжэцзян. Сила ветра может достигать пугающей отметки в 151 км/ч. Последствия для логистики уже ощутимы: по данным CCTV, в провинции полностью остановлено движение всех 162 пассажирских паромов, а 474 судна уже экстренно переправлены в безопасные укрытия. Жителей прибрежных районов Шанхая и Ханчжоу ждут проливные дожди, а в некоторых точках Чжэцзяна суточная норма осадков может подскочить до 550 мм.

Национальный метеорологический центр КНР (NMC) предупреждает, что штормовой фронт не остановится и продолжит движение вдоль восточного побережья. Природа уже проявляет агрессию: сильные ливни зафиксированы в Пекине, Юньнани и на Хайнане. При этом в то время как юг и восток затаились перед бурей, на севере и северо-востоке страны, а также в регионах Хуанхуай и Цзяннань, всё еще стоит аномальная жара. В ближайшие три дня NMC ожидает шквалы и ливни в акватории Восточно-Китайского моря.

Масштаб угрозы трудно переоценить, ведь именно район Шанхая и провинции Чжэцзян — это «сердце» китайской логистики. Вспомните хотясь, что порт Нинбо-Чжоушань является мировым лидером по грузообороту: по итогам прошлого года его показатели превысили рекордные 1,4 млрд тонн. Любая задержка в этом узле неизбежно вызовет эффект домино в глобальных цепочках поставок.

Похожие новости