[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":52,"getNewsBySlug-smena-kursa-v-arktike-kak-zheleznaya-ruda-potesnila-ugol-v-murmanskom-portu-3":113,"getSimilarNewsBySlug-smena-kursa-v-arktike-kak-zheleznaya-ruda-potesnila-ugol-v-murmanskom-portu-3":129},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":47,"info_rules":18,"init_prompt":18,"files":48},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Технология организации путешествий","/8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/logo.png","/8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/favicon.svg","",{"accent":20,"accentDark":21,"accentError":22,"accentInfo":23,"accentLight":24,"accentSecondary":25,"accentText":26,"accentTextError":26,"accentTextInfo":26,"accentTextWarning":26,"accentWarning":27,"bgAlt":28,"bgBase":29,"bgNav":29,"black":30,"borderDefault":31,"borderLight":32,"borderMuted":33,"disabledAccent":34,"divider":35,"primary":36,"primaryDark":37,"primaryLight":38,"surface":31,"surfaceCard":39,"surfaceInput":40,"surfaceStrong":41,"technicalColor":42,"textDimmed":42,"textDisabled":43,"textMuted":44,"textOnDark":26,"textOnLight":30,"textSecondaryOnLight":45,"transparent":46,"unset":18,"white":26},"#FF69B4","#C51162","#FF3B30","#0748D5","#FF8BCD","#FF4081","#FFFFFF","#FFA000","#083353","#1A1A1A","#202020","#E5E5E5","#CBDADA","#033262","#3D467D","#ECECEC","#2563EB","#003A9C","#4D81F9","#F6F6F6","#F0F0F0","#052575","#AAAAAA","#DCDCDC","#888680","#3E3E3E","transparent",[],[49],{"name":50,"url":51},"yandex_9d17444ac58ce969.html","/8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/files/fb98799b-7961-4d03-9b52-fe6b34a1b770/yandex_9d17444ac58ce969.html",{"ff01c3c8-fff9-4ed3-a7aa-2e9f1b2cb4fb":53,"8911bd1e-7efa-451f-9622-98547b69f5d4":58,"eda3e4e1-0d2a-4389-9758-4eaa0e3b58bf":63,"a4660ee1-09a9-425a-a6e6-72b8e9ba1e6f":68,"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034":73,"903ce342-6c7a-40cb-bf42-f29045250e57":78,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":83,"c5b770c4-68ab-4c39-b5b3-60465e08fa15":88,"f83705d7-ed2f-415d-bcc9-747fa313ee30":93,"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d":98,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":103,"8d7f8209-fe78-43ac-9378-667f82d9dbe7":108},{"uuid":54,"name":55,"slug":56,"path":57},"ff01c3c8-fff9-4ed3-a7aa-2e9f1b2cb4fb","Авто и мото","avto-i-moto-11a9ea97","/categories/avto-i-moto-11a9ea97",{"uuid":59,"name":60,"slug":61,"path":62},"8911bd1e-7efa-451f-9622-98547b69f5d4","Еда и кулинария","eda-i-kulinariya-b9af6e08","/categories/eda-i-kulinariya-b9af6e08",{"uuid":64,"name":65,"slug":66,"path":67},"eda3e4e1-0d2a-4389-9758-4eaa0e3b58bf","Инфраструктура","infrastruktura-f3a39571","/categories/infrastruktura-f3a39571",{"uuid":69,"name":70,"slug":71,"path":72},"a4660ee1-09a9-425a-a6e6-72b8e9ba1e6f","Культура и искусство","kultura-i-iskusstvo-acc7f6fe","/categories/kultura-i-iskusstvo-acc7f6fe",{"uuid":74,"name":75,"slug":76,"path":77},"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034","Международная политика","mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256","/categories/mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256",{"uuid":79,"name":80,"slug":81,"path":82},"903ce342-6c7a-40cb-bf42-f29045250e57","Происшествия","proisshestviya-d5312900","/categories/proisshestviya-d5312900",{"uuid":84,"name":85,"slug":86,"path":87},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":89,"name":90,"slug":91,"path":92},"c5b770c4-68ab-4c39-b5b3-60465e08fa15","Развлечения и досуг","razvlecheniya-i-dosug-8054769f","/categories/razvlecheniya-i-dosug-8054769f",{"uuid":94,"name":95,"slug":96,"path":97},"f83705d7-ed2f-415d-bcc9-747fa313ee30","Региональные новости","regionalnye-novosti-004ade46","/categories/regionalnye-novosti-004ade46",{"uuid":99,"name":100,"slug":101,"path":102},"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d","Санкции и торговля","sanktsii-i-torgovlya-936aec7f","/categories/sanktsii-i-torgovlya-936aec7f",{"uuid":104,"name":105,"slug":106,"path":107},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":109,"name":110,"slug":111,"path":112},"8d7f8209-fe78-43ac-9378-667f82d9dbe7","Туризм","turizm-f8e5d7c6","/categories/turizm-f8e5d7c6",{"uuid":114,"category_uuid":104,"category":105,"title":115,"slug":116,"description":117,"text":118,"date":119,"image_path":120,"image_preview_path":121,"video_path":18,"set":18,"tags":122,"links":128},"c87b7732-3509-41fc-b2ec-7cb313dfe3b7","Смена курса в Арктике: как железная руда потеснила уголь в Мурманском порту","smena-kursa-v-arktike-kak-zheleznaya-ruda-potesnila-ugol-v-murmanskom-portu-3","В Мурманском морском торговом порту железная руда впервые обошла уголь по объемам перевалки. В июле 2026 года общий грузооборот порта увеличился вдвое по сравнению с прошлым годом, достигнув 1,18 миллиона тонн.","В истории Мурманского морского торгового порта (ММТП) наступил момент тектонических сдвигов: железная руда официально заняла первое место в структуре перевалки, обойдя традиционно доминировавший уголь. Об этом стало известно из свежих данных пресс-службы управляющей компании «Портовый альянс».\n\nИюль 2026 года продемонстрировал не просто рост, а настоящий прорыв. Общий грузооборот порта взлетел до **1,18 миллиона тонн**, что в два раза превышает показатели июля прошлого года, когда через терминалы прошло всего 565,5 тысячи тонн. Главным драйвером этого скачка стало металлургическое сырье из Заполярья. Его объем перевалки достиг внушительных 669,3 тысячи тонн, что составляет **56%** от всего объема обработанных грузов. На втором месте теперь находится уголь — в июле его объем составил 507,1 тысячи тонн (доля в общем потоке — 43%).\n\nПочему же произошла такая перестановка? Ответ кроется в меняющейся логистике. Последние три года экспорт энергетического угля через северо-западные порты теряет свою экономическую привлекательность. После того как европейские рынки закрылись, основные потоки российского угля устремились в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Юго-Восточной Азии. Однако путь до Мурманска слишком продолжителен. В сочетании с текущими железнодорожными тарифами этот маршрут стал невыгодным для многих владельцев грузов.\n\nВ ответ на эти вызовы «Портовый альянс» реализует стратегию адаптации. С 2025 года ММТП планомерно расширяет ассортимент грузов, делая ставку на металлургическое сырье, которое сейчас максимально востребовано рынком. Ключевое преимущество здесь — локальное происхождение: руда добывается в самой Мурманской области, что избавляет логистическую цепочку от избыточного плеча доставки. Именно доступность региональной сырьевой базы позволила порту не только компенсировать падение угольного грузопотока, но и сохранить операционную устойчивость.\n\nПри этом порт не просто меняет состав грузов, но и повышает техническую планку. Глубоководные причалы Ммуп позволяют принимать суда класса **Capesize** дедвейтом до **180 тысяч тонн**, полностью загружая их железорудным концентратом. Для грузоотправителей, особенно при поставках в Китай — ключевой рынок для заполярного сырья — это возможность существенно снизить транспортные издержки за счет укрупнения партий.\n\nДля достижения таких результатов потребовалась серьезная внутренняя работа. Порт оперативно перераспределил складские площади и адаптировал оборудование, которое раньше работало на угольном сегменте, под новые задачи. Также был проведен плановый ремонт кранового хозяйства, что позволило повысить эффективность инфраструктуры.\n\nНесмотря на впечатляющие цифры, руководство порта призывает к осторожному оптимизму. Коммерческий директор ММТП Владислав Яковчук отметил:\n\n> Июльские результаты подтверждают правильность выбранного вектора: порт становится более гибким и менее зависимым от одного типа груза.\n\nТем не тем, он подчеркнул, что говорить о полном преодолении кризиса пока рано. Главной задачей остается обеспечение стабильной загрузки мощностей в условиях нестабильной рыночной конъюнктуры.\n\n---\n*Опубликовано: 3 августа 2026, 06:49* | *Время чтения: 1 мин* | *Теги: мурманский морской торговый порт, железная руда, уголь, грузооборот, перевалка*","2026-08-03T06:13:48.538601Z","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/6f0edddb-6c66-4f29-8698-78ca421f9b24.webp","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/thumb/6f0edddb-6c66-4f29-8698-78ca421f9b24.webp",[123,124,125,126,127],"мурманский морской торговый порт","уголь","грузооборот","перевалка","железная руда",[],["Reactive",130],[131,144,157,168,178,190],{"uuid":132,"category_uuid":79,"category":80,"title":133,"slug":134,"description":135,"date":136,"image_path":137,"image_preview_path":138,"video_path":18,"set":18,"tags":139},"6511ea16-4eec-4248-9072-8983dfd88172","Авария на Забайкальской магистрали: угольный состав опрокинулся на станции Белогорск-1","avariya-na-zabaykalskoy-magistrali-ugolnyy-sostav-oprokinulsya-na-stancii-belogorsk-1","На станции Белогорск-1 в Амурской области произошел сход с рельсов трех вагонов угольного состава. В результате инцидента вагоны опрокинулись, однако пострадавших нет.","2026-08-01T09:04:38.109673Z","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/fdf93272-dcf8-4783-adbe-3d82c349a33e.webp","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/thumb/fdf93272-dcf8-4783-adbe-3d82c349a33e.webp",[140,124,141,142,143],"авария","железная дорога","приамурье","белогорск",{"uuid":145,"category_uuid":104,"category":105,"title":146,"slug":147,"description":148,"date":149,"image_path":150,"image_preview_path":151,"video_path":18,"set":18,"tags":152},"b893c72f-cf0f-440b-8ec1-4aab9669e844","Железнодорожный вектор: Владимир Путин проанализировал итоги работы РЖД за полгода","zheleznodorozhnyy-vektor-vladimir-putin-proanaliziroval-itogi-raboty-rzhd-za-polgoda-4","Владимир Путин обсудил с главой РЖД Олегом Белозеровым финансовые показатели и результаты работы компании за первое полугодие. Стороны рассмотрели динамику пассажирских и грузовых перевозок, а также вопросы восстановления экспортных отгрузок.","2026-07-31T12:57:36.0368Z","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/61b73b6f-89bb-46eb-a537-9c559bc48bb3.webp","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/thumb/61b73b6f-89bb-46eb-a537-9c559bc48bb3.webp",[153,154,155,156,125],"путин","итоги","ржд","перевозки",{"uuid":158,"category_uuid":104,"category":105,"title":159,"slug":160,"description":161,"date":162,"image_path":163,"image_preview_path":164,"video_path":18,"set":18,"tags":165},"c97401fe-cc03-40cd-b8a9-caaab1ddbc5c","Угольный вопрос на контроле: Владимир Путин потребовал от РЖД обеспечить бесперебойные поставки из Кузбасса","ugolnyy-vopros-na-kontrole-vladimir-putin-potreboval-ot-rzhd-obespechit-bespereboynye-postavki-iz-kuzbassa-3","Владимир Путин провел встречу с главой РЖД Олегом Белозеровым для обсуждения вопросов транспортировки сырья. Президент подчеркнул необходимость строгого выполнения задач по вывозу угля из Кузбасса.","2026-07-31T12:57:00.514692Z","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/bc195f86-a663-431a-9244-d4ded3215717.webp","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/thumb/bc195f86-a663-431a-9244-d4ded3215717.webp",[153,166,124,155,167],"поставки","кемеровская область",{"uuid":169,"category_uuid":104,"category":105,"title":170,"slug":171,"description":172,"date":173,"image_path":174,"image_preview_path":175,"video_path":18,"set":18,"tags":176},"680615da-b4cc-4b4d-aa4a-3c99c19d54bc","Баланс прибыли и долга: Владимир Путин призвал РЖД сохранить приоритет угольных перевозок","balans-pribyli-i-dolga-vladimir-putin-prizval-rzhd-sohranit-prioritet-ugolnyh-perevozok","Владимир Путин провел рабочую встречу с главой РЖД Олегом Белозеровым в Кремле. Основной темой обсуждения стало соблюдение стратегических обязательств по перевозке угля на фоне диверсификации грузопотоков.","2026-07-31T11:17:48.549129Z","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/9467fc8e-4cd0-4106-be33-73c4c487a847.webp","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/thumb/9467fc8e-4cd0-4106-be33-73c4c487a847.webp",[153,124,155,156,177],"белозеров",{"uuid":179,"category_uuid":104,"category":105,"title":180,"slug":181,"description":182,"date":183,"image_path":184,"image_preview_path":185,"video_path":18,"set":18,"tags":186},"1f6affaa-84aa-46a4-8c52-e8d017dd2e23","Артерии будущего: как Россия перестраивает свою водную логистику и почему реки становятся стратегическим резервом страны","arterii-budushchego-kak-rossiya-perestraivaet-svoyu-vodnuyu-logistiku-i-pochemu-reki-stanovyatsya-strategicheskim-rezervom-strany-2","Россия проводит масштабную трансформацию водной логистики, демонстрируя рост морских перевозок под национальным флагом на 8,7% в 2025 году. При этом внутренний водный транспорт столкнулся с небольшим снижением объемов грузооборота.","2026-07-29T08:02:24.59409Z","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/0d0b5f26-f613-4796-b774-1c0c5875b44d.webp","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/thumb/0d0b5f26-f613-4796-b774-1c0c5875b44d.webp",[187,188,156,125,189],"россия","минтранс","морской транспорт",{"uuid":191,"category_uuid":109,"category":110,"title":192,"slug":193,"description":194,"date":195,"image_path":196,"image_preview_path":197,"video_path":198,"set":5,"tags":199},"b047028b-70bc-46d3-84ea-330b689d4560","Эксперты Центра стратегических разработок выявили наиболее лояльных к повторным визитам в Россию иностранных путешественников","eksperty-centra-strategicheskih-razrabotok-vyyavili-naibolee-loyalnyh-k-povtornym-vizitam-v-rossiyu-inostrannyh-puteshestvennikov","Исследование Центра стратегических разработок показало высокую готовность туристов из Индии, Вьетнама, Турции и ОАЭ совершить повторные поездки в Россию после визитов в страну.","2026-09-17T05:43:33.817254Z","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/eksperty-centra-strategicheskih-razrabotok-vyyavili-naibolee-loyalnyh-k-povtornym-vizitam-v-rossiyu-inostrannyh-puteshestvennikov.webp","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/thumb/eksperty-centra-strategicheskih-razrabotok-vyyavili-naibolee-loyalnyh-k-povtornym-vizitam-v-rossiyu-inostrannyh-puteshestvennikov.webp","8c5509cf-5d89-40cf-bd35-48555072d18e/video/b047028b-70bc-46d3-84ea-330b689d4560.mp4",[187,200,201,202,203],"ближний восток","туризм","азия","цср"]