В Монголии вводят беспрецедентные меры по регулированию рынка нефтепродуктов. С 4 августа в стране начинает действовать система распределения топлива, привязанная к номерным знакам автомобилей: заправляться смогут только владельцы машин с четными или нечетными номерами. Кроме того, вводится лимит на объем покупки — за один визит на АЗС нельзя будет приобрести топлива более чем на 50 тысяч тугриков (что составляет примерно 1,1 тысячи рублей), сообщает телеканал MNB, ссылаясь на заявление министра промышленности и минеральных ресурсов Ганболдына Дамдинняма.
Данные ограничения продлятся до 15 августа. По словам главы ведомства, такая жесткая мера — вынужденный шаг, призванный обеспечить максимально равномерное расходование имеющихся резервов. Ситуация осложняется тем, что ежегодный спрос на нефтепродукты в стране растет в среднем на 14%, в то время как текущих запасов хватает лишь на один месяц потребления.
Чтобы стабилизировать положение, Улан-Батор активно ищет новые каналы поставок. Так, уже достигнуты договоренности с Южной Кореей об импорте 20 тысяч тонн дизельного топлива, 20 тысяч тонн бензина и 6 тысяч тонн авиакеросина. Параллельно с этим частный сектор также не остается в стороне, продолжая заключать контракты на поставку.
В долгосрочной перспективе власти планируют полностью перестроить инфраструктуру хранения. В стране приступают к строительству 22 новых резервуаров. Стратегия развития амбициозна: к 2026 году мощности должны позволять хранить запасы на 15 дней, к 2027 году — на месяц, а к 2028 году — уже на три месяца. Конечная цель государства — довести объем стратегического резерва до уровня шестимесячного потребления.
К слову, подобные меры по регулированию рынка наблюдаются и в соседних регионах. Так, в Киргизии под руководством премьер-министра Адылбека Касымалиева уже ввели полный запрет на вывоз нефтепродуктов из республики, одновременно упростив процедуры их ввоза.
